Le ventilateur inducteur de la nouvelle philosophie de ventilation, avec la philosophie du système de ventilation induite par jet, se compose d'un ventilateur d'alimentation, de plusieurs ventilateurs inducteurs (ou ventilateurs inducteurs tubulaires) et d'un ventilateur d'évacuation. La théorie de l'utilisation principale provient de l'aérodynamique, avec une petite quantité de propriétés perturbatrices de gaz pulvérisés à grande vitesse, les jets perturbateurs sont capables d'induire efficacement l'air immobile environnant tout en entraînant la circulation de l'air. Selon la loi de conservation de l'élan dans des conditions sans conduit: la vitesse centrale du jet diminue progressivement à partir du point de sortie, mais la largeur du jet augmente progressivement, ce qui entraîne une augmentation progressive de la quantité d'air ambiant. Selon ce principe, un vent neuf est induit et envoyé à un second ventilateur (tuyère) installé dans la première gamme effective, descend à son tour, le vent neuf est envoyé dans la zone nécessaire et est finalement évacué à l'extérieur par le ventilateur d'évacuation. Et agencé avec un système approprié pour obtenir une organisation optimale du flux d'air intérieur, pour un effet de ventilation efficace et économique.
La ventilation de garage souterrain traditionnelle utilise tous un système d'évacuation de tuyau d'air à basse vitesse disposé à l'intérieur du dépôt, son plus grand inconvénient: la taille de la Section de tuyau d'air est grande. Les gaz ont tendance à s'accumuler dans un coin mort loin du flux d'air; Hauteur nette de garage commune basse, avec un tuyau d'air à basse vitesse a un sentiment d'oppression; Grande charge de travail d'installation, investissement élevé: coûts d'exploitation élevés. Dans le même temps, certains bâtiments ne peuvent tout simplement pas être installés en raison de leurs propres caractéristiques des conduits d'air.
Le ventilateur d'induction est devenu un équipement de ventilation largement utilisé dans les parkings, les entrepôts de toutes sortes, les stades et les grands espaces tels que les ateliers en Europe et en Amérique, au Japon et dans d'autres pays industrialisés. Cet équipement de ventilation a été fait comme un moyen de ventilation de stationnement souterrain conventionnel et intégré dans les spécifications de conception des équipements de construction, qui sont progressivement promus et popularisés.

Conception du volume d'air du ventilateur induit

1, YDF série Pipeline induction ventilateur volume d'air conception:
1) Calculez d'abord la surface du plancher et la ventilation: la ventilation standard est de 35 m / h.m ', conformément aux règles techniques du bâtiment, chapitre V, article 139 du titre de construction de la conception du bâtiment.
2) Le nombre approprié de ventilateurs d'extraction de l'appareil est au point d'alimentation, d'évacuation (le volume d'air total du ventilateur d'alimentation ou du ventilateur d'évacuation est égal à q), où le ventilateur d'alimentation est utilisé pour l'air frais et le ventilateur d'évacuation est utilisé pour exclure les gaz d'échappement.
3) Installation appropriée du ventilateur à haute pression et de la buse: tous les 1000 mètres carrés de surface, arrangez le ventilateur à tuyaux 1, tous les 30 mètres carrés de surface, installez la buse 1 seulement: chaque ventilateur à haute pression peut alimenter environ 30 buses à utiliser: Placez l'unité de ventilateur à haute pression quelque part, puis généralisez la distribution moyenne des buses, uniquement en prenant soin de l'arrangement à la Partie exportatrice.
4) Le ventilateur à haute pression est couplé à la buse par un tuyau hélicoïdal à grande vitesse, dont le tube principal est de 35 cm, le tube de dérivation est à son tour décrémenté à l'ouverture appropriée et réalisé par perçage.
2, conception de volume d'air de ventilateur induit de type de ventilateur multiple de série YDF
1) déterminer le volume d'air selon la spécification de l'entrepôt souterrain de voiture avec pas moins de 6 fois / heure nombre de changements d'air: Q > 6.v M / h
2) Choisissez le ventilateur d'évacuation approprié à l'orifice d'évacuation;
3) selon le principe qu'une machine à jet d'eau peut couvrir 100 ~ 250 mètres carrés pour déterminer le nombre d'unités, prendre la limite supérieure lorsque la zone de garage est petite et qu'il y a moins d'obstacles tels que les cloisons de séparation, et inversement prendre la limite inférieure lorsque la zone de garage est grande et qu'il y a plus d'obstacles tels que les cloisons de séparation;
4) selon le nombre déterminé d'unités, ainsi que la forme du bâtiment, l'unité est organisée selon le principe du flux d'air fluide de l'entrée vers la sortie.
3, angle de la buse vers le bas (H est la hauteur de la buse au sol)
H<2.5m
A = 0°
H = 2.5m ~ 3.0m a = 15°
H = 3.0m ~ 4.0m a = 20°
H = 4.0m ~ 4.5m a = 30°
4, description de conception
1) Le système de guidage du jet se compose de trois parties: ventilateur d'alimentation, Groupe d'induction, ventilateur d'évacuation. Où le ventilateur d'alimentation est utilisé pour fournir de l'air frais, le Groupe d'induction est de mélanger l'air à l'intérieur du garage uniformément et d'induire l'air frais le long du chemin de conception de l'orifice d'alimentation à l'orifice d'évacuation, tout en envoyant les gaz d'échappement au ventilateur d'évacuation; Ensuite, le ventilateur évacue les gaz d'échappement à l'extérieur.
2) L'emplacement du ventilateur d'alimentation et d'évacuation doit être situé aux deux extrémités de la zone de feu.
3) dans le garage, il y a une entrée de voiture directement à l'extérieur qui est une partition ignifuge et peut être sans ventilateur.
4) garage souterrain d'une superficie ne dépassant pas 2000m ', peut être installé sans système d'évacuation mécanique des fumées. Garage de voitures non - duplex avec système d'extinction automatique d'incendie, dont la zone de construction peut atteindre 4000m ".
5) en ce qui concerne le tuyau d'évacuation des fumées, parce que le tuyau d'évacuation des fumées n'est plus utilisé comme un tuyau d'évacuation des fumées, la vitesse du vent à l'intérieur du tuyau peut atteindre 20 m / s, la distance de couverture de chaque évent peut atteindre 30 m, ce qui entraîne finalement une réduction significative de la taille et de la densité du tuyau d'évacuation des fumées par rapport aux pratiques conventionnelles (généralement 50% de réduction), et en raison de l'espacement allongé des tuyaux d'évacuation des fumées peut souvent être disposé autour du garage le long du mur ou d'autres endroits qui ne peuvent pas occuper

Efficacité de la ventilation

L'expérience de la vie nous enseigne que si - l'air à l'intérieur d'un espace fixe est pollué, la meilleure façon de l'aération est de former une Convection de l'air, ce que l'on appelle communément le « vent perforant». Le « vent perforant» permet un déplacement complet du gaz dans un espace fixe en un minimum de temps, avec une efficacité maximale.
De même, pour obtenir une ventilation rapide dans un garage souterrain ou dans un espace plus grand, il est préférable d’avoir un « vent perforant». Mais en raison de la particularité de l'occasion, il est impossible et naturel de faire de la ventilation, et les dispositifs de ventilation induite sont précisément ceux qui mettent en œuvre un « vent de transpiration» artificiel.
Le principe de base est que, en utilisant la loi de conservation de la quantité de mouvement, la vitesse du vent avec une certaine énergie est éjectée à grande vitesse, de sorte qu'elle se propage progressivement dans une « surface de vent», le bar artificiel chaque « surface de vent» est organisé en un mur, avance selon un chemin défini, et transporte l'air pollué le long du chemin, le Mouvement à un endroit désigné.parce que le vent a une incertitude de forme, il peut varier en fonction de la transformation de diverses sections en cours de route, comme un piston remplissant tout l'espace quatre murs mouvement vers l'avant, l'efficacité de la ventilation théorique atteint 100%.
L'équipement de ventilation induite est l'équipement clé pour atteindre le « vent d'habillage» artificiel. Précisément en raison de ses caractéristiques d'efficacité élevée de la ventilation, cette technologie d'origine européenne et américaine est appliquée depuis près de 20 ans. Ces dernières années, il a également été progressivement adopté et utilisé par de nombreux utilisateurs nationaux et techniciens professionnels. En 1999, l'Institut d'architecture et de design de Beijing a inclus ces systèmes et équipements dans le chapitre III, chapitre VI, section IV du Code technique pour la conception professionnelle des équipements de construction. Les mesures sont clairement requises: la ventilation mécanique du garage doit être réalisée de manière à garantir une bonne ventilation dans le garage et à réduire le coût des conduits d'air et la hauteur d'occupation de l'équipement dans le garage.

Flux de travail et applications des ventilateurs induits

Le but du contrôle intelligent du ventilateur est d'économiser efficacement l'énergie et de prévenir les mauvaises actions. Est l'induction d'un fonctionnement plus sûr, fiable et économique du système d'évacuation d'air. Il s'agit également d'améliorer le niveau d'intelligence de l'ensemble du bâtiment.

1, parce que l'environnement de garage souterrain est spécial (approvisionnement insuffisant en oxygène). Beaucoup de fumée et de monoxyde de carbone C0 sont produits au début de l'incendie. Si, à ce moment - là, le ventilateur d'induction commence à fonctionner, les conséquences sont prévisibles. Par conséquent, il est inexact de détecter simplement la concentration de C0 comme indicateur de démarrage. Parce que le C0 ne produit pas seulement l'échappement du véhicule. Les indicateurs de fumée doivent être augmentés.
La première détection de dépassement de C0 ouvre l'ensemble du système, ce qui n'est évidemment pas économique. Donc, le programme est réglé: la première détection d'un dépassement de C0 nécessite simplement d'allumer 1 unité à proximité pour la dilution. L'espace de garage entier a également assez de place pour accueillir un certain. Un peu de pollution.
3, lorsque la même unité a travaillé après le temps de dilution fixé, C0 est encore dépassé, le programme a des raisons de penser que l'ensemble du garage est saturé et doit ouvrir l'ensemble du système de ventilation.
4, l'ensemble du système d'induction après l'ouverture, seulement dans le garage pour former le champ d'écoulement, est l'air selon la route de conception à l'évent. Le ventilateur d'évacuation dans le puits d'évacuation doit être activé pour évacuer vers l'extérieur. Il faut donc coupler le ventilateur d'évacuation. Empathie, si c'est à l'intérieur de la zone de sécurité, couplez le ventilateur d'alimentation pour compléter le nouveau vent.

Comparaison des ventilateurs inducteurs de bain de la série YDF et des ventilateurs traditionnels

Tableau des paramètres de performance du ventilateur induit par YDF

Dimension extérieure du ventilateur induit YDF