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Machine d'essai de châssis de performance complète de vélo d'assistance électrique de servocommande d'ordinateur
Introduction de l'hôte: Cette machine est utilisée pour simuler l'essai environnemental de conduite d'un vélo à assistance électrique, placez la voitu
Détails du produit
Machine d'essai de châssis de performance complète de vélo d'assistance électrique de servocommande d'ordinateur
Description:
I. champ d'application: Cette machine est utilisée pour simuler l'essai environnemental de conduite d'un vélo à assistance électrique, placer la voiture finie Assemblée sur la plate - forme, la fixer selon la norme, ajuster le dispositif de sécurité, après avoir réglé les paramètres pertinents sur l'ordinateur, l'ordinateur effectue automatiquement l'essai.
II. Normes de référence:
Gb17761 - 20 × × conditions techniques générales pour les vélos électriques 5.2.1, 5.2.4, 5.2.5, 5.2.6, 5.2.11; 6.2.1.2, 6.2.4; 6.2.5.2, 6.2.6, 6.2.11.1;
En15194 - 2005 projet d'essai correspondant à gb17761 - 20 × × conditions techniques générales des vélos électriques ci - dessus
Iii. Contenu et méthode de l’essai:
1. Méthode d’essai:
A. peut régler le rejet de torsion T1 des rouleaux de l'équipement d'entraînement: 0 - 1000kg - cm et calculer le rejet de torsion T2 de la sortie du véhicule d'essai.
B. nombre de tours de pneu du véhicule d'essai: n2 (RPM) et nombre de tours de rouleaux d'essai n1 (RPM).
C. l'enregistrement de la tension V / courant A / puissance W de l'entrée d'alimentation analogique de la batterie peut être détecté.
D. le test peut être arrêté lorsque la tension de la batterie est inférieure à la valeur de consigne.
Test de performance 2.assist: vérifiez que la voiture électrique n'a pas de force par le pied pendant le trajet, la voiture électrique coupera automatiquement l'alimentation électrique pour arrêter l'alimentation électrique, après avoir atteint une certaine vitesse, la voiture électrique coupera également automatiquement l'alimentation électrique pour atteindre le double rôle de l'exercice et de la sécurité. Lorsque la méthode décrite dans en15194 - 2009 4.2.4.2 est suivie
Lors du test, l'ordinateur effectue automatiquement l'enregistrement suivant:
L'interrupteur de commande de la bicyclette testée et l'enregistrement automatique de la vitesse de la voiture électrique à tout moment, jugée par la vitesse de la voiture ne dépassant pas 6 m / H. 1) la puissance auxiliaire n'est fournie que lorsque le cycliste pédale vers l'avant, l'ordinateur démarre automatiquement l'essieu médian de la bicyclette testée lors de l'exécution de ce test et enregistre automatiquement le courant moteur de vitesse maximale de la voiture électrique à tout moment, lorsque l'essieu médian tourne dans la direction de l'avant, le courant d'accélération de la vitesse de rotation augmente, la courbe de courant change en conséquence lorsque la vitesse de rotation diminue;
2) Lorsque le cycliste cesse de pédaler vers l'arrière en même temps que la puissance auxiliaire doit être coupée, la distance de coupure ne peut pas dépasser 5 m si elle est utilisée avec le commutateur de coupure du levier de frein, ou 2 m si elle n'est pas utilisée. L'ordinateur démarre automatiquement l'axe médian de La bicyclette testée lors de l'exécution de ce test et enregistre automatiquement à tout moment la courbe de variation du courant du moteur du véhicule électrique et la distance parcourue par le tambour après l'arrêt du pédalage et juge automatiquement si elle est qualifiée.
3 conseils de l'ordinateur, démarrage Manuel du mode d'assistance électrique pure, c'est - à - dire la poussée de la descente à plat, lorsque cet essai est effectué, l'ordinateur démarre manuellement
Paramètres techniques:
1) capacité du capteur de torsion: 50 nm
2) non - linéarité du capteur de torsion: ± 0,1% - - ± 0,3% (f·s)
3) répétabilité du capteur de torsion: ± 0,1% - - ± 0,2% (f·s)
4) précision du capteur de torsion: ± 0,2% - - ± 0,5% (f·s)
5) température ambiante du capteur de torsion: 0 ℃ - - 40 ℃
6) réponse en fréquence du capteur de torsion: 100μs
7) Précision de mesure de couple: ± 1%
8) tension de sortie: 0 - 48V, courant de charge < 20A
11) vitesse de conduite: 0 - 30km / h peut être mesuré
12) Précision de mesure de vitesse: ≤ 2%
13) Précision de mesure de distance: ≤ 2%
14) Logiciel de contrôle: LabVIEW méthode de sauvegarde des données: disque dur de l'ordinateur
15) Diamètre du double tambour arrière: Φ220mm (± 10mm)
16) performance de puissance auxiliaire: 1.5kw servocommande électrique
17) Force d'amortissement analogique: servocommande électrique 2kw
18) Méthode de chargement: charge pneumatique de coussin de siège
19) mode de génération du rapport: le système est généré automatiquement selon le format de l'utilisateur
V. Exigences relatives à la construction de l'équipement de détection:
1) le diamètre du double rouleau d'entraînement de l'équipement est de 220 mm (± 10 mm).
2) La structure de la table peut supporter une charge de 300kg.
3) assurez - vous que les roues avant et arrière du véhicule d'essai peuvent être placées sur le rouleau d'entraînement de l'équipement d'essai.
Vi. Exigences électromécaniques:
1) l'équipement de détection utilise un servomoteur.
2) avec un galvanomètre numérique (valeur minimale lisible 0,1a), le courant instantané peut atteindre 100A.
3) utilisez un voltmètre numérique (valeur minimale lisible 0,1 v), une tension maximale de 72 V, principalement 24 v.
4) Le panneau de commande est fixé pour arrêter la torsion d'urgence.
Vii. Ordinateur: adopte la configuration Mainstream actuelle de la machine de marque
Système d'exploitation: pour le dernier logiciel de test complet de machine d'essai de véhicule électrique sous Windows XP, le logiciel lui - même est livré avec des instructions d'utilisation détaillées, tandis qu'un ensemble d'instructions d'utilisation détaillées est envoyé au hasard. L'ordinateur peut être compatible avec os / 2, Novell, UNIX, Windows NT et d'autres réseaux et multi - utilisateurs, le système d'exploitation s'applique à divers paquets compatibles PC. L'exécution d'un logiciel de test permet d'imprimer automatiquement divers rapports.
Viii. Environnement de travail:
La température est 5 ℃ ~ 40 ℃, humidité relative 20% ~ 80% RH,
Alimentation: 380v 50hz 5kw
Ix. Détails de l'équipement:
1) un hôte
2) un ordinateur (avec l'unité principale, écran 17 ")
3) l'utilisateur d'alimentation auto - alimenté
4) ensemble de pinces
5) une copie des instructions
6) un certificat de conformité
7) une carte de garantie
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